De plus en plus de constructeurs automobiles se lancent sur le segment des berlines dites low cost. Un terme qui ne rend pas justice à la réalité, selon les professionnels qui conçoivent plutôt ces voitures comme des véhicules épurés, simplifiés, mais compétitifs au regard du confort, de l’équipement et surtout du prix. Le low cost nouvelle formule trouve ses marques aussi bien sur les marchés émergents, où il correspond à un milieu de gamme, que dans les pays européens, où les habitudes de consommation se transforment. Reste la question de l’image de marque, problématique à laquelle tous les constructeurs n’ont pas encore trouvé de réponse satisfaisante.

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Publié dans Le Nouvel Économiste daté du 1er novembre 2013